לוחות חיצוניים ניידים 2 פעימות
אמין תחת עומס - שומר על ביצועים יציבים בעת נשיאת נוסעים, מטען או ציוד.
מבנה תחזוקה פשוט - גישה קלה לרכיבים מרכזיים מפחיתה את זמן השירות וזמני השבתה.
תיאור
פרמטרים טכניים
על סירה חיצונית
ה-T15D משודרג עם התמקדות ברורה בשיפור עמידות בפני קורוזיה ואמינות ארוכת טווח, במיוחד עבור משתמשים הפועלים בסביבות חוף או לחות גבוהה. כאחד משני הפעימות הניידים המעודנים, הוא משלב שיפורים מבניים ומשטחים מרובים כדי לעמוד טוב יותר בחשיפה מתמשכת לתנאים ימיים תוך שמירה על יתרונו הקומפקטי והקל משקל.
שדרוגים עיקריים כוללים טבעת איטום משופרת של המכסה העליון להגנה טובה יותר מפני חדירת מים, טיפול משופר נגד קורוזיה בכפתור התאמת החיכוך ובתושבת ההרכבה, וצינור הצפת עוצב מחדש על מכסה המתנע. בנוסף, ידית ההילוכים כוללת כעת הגנת צבע משודרגת, בעוד שרתמת החיווט מוגנת בצינור גלי לעמידות נוספת. מחבר סליל התאורה מצויד גם בתקע איטום כדי לשפר עוד יותר את ההתנגדות לסביבה.
עם השכלולים הללו, ה-T15D מחזק את מיקומו בין לוחות חיצוניים ניידים דו-פעמיים, ומציע למשתמשים מבנה אמין יותר לשימוש תכוף ולהובלה. זה נשאר פתרון מעשי שבו ניידות היא חיונית, תוך אספקת הגנה משופרת, יציבות וחיי שירות בתנאי הפעלה אמיתיים עבור לוחות חיצוניים ניידים דו-פעמיים.
תיאור מוצרים
| T15DBS | T15DBL | |
| אורך כולל (מ"מ) | 878 | 878 |
| רוחב כולל (מ"מ) | 363 | 363 |
| גובה כולל (מ"מ) | 1062 | 1189 |
| גובה המשקוף (מ"מ) | 381 | 508 |
| משקל יבש (ק"ג) | 40 | 41.5 |
| טווח פעולה של מצערת מלאה (ר/דקה) | 4500-5500 | |
| תפוקה מקסימלית (קוואט) | 11 | |
| מהירות סרק (ניטרלי) (ר/דקה) | 1000-1100 | |
| צילינדרים | 2 | |
| תזוזה (סמ"ק) | 246 | |
| נשא x שבץ | 56*50 | |
| מערכת הצתה | CDI | |
| מערכת בקרה | שליטה על הידית/גב | |
| מערכת הפעלה | הפעלה ידנית | |
| עמדות הילוכים | קדימה-ניטרלי-לאחור | |
| יחס העברה | 2.08(27/13) | |
| מערכת חיתוך והטיה | הטיה ידנית | |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 24L | |
| מקסימום צריכת דלק (L/h) | 7.7 | |
| יחס ערבוב (דלק:שמן) | 50:1 | |
| קיבולת שמן גיר (cm3) | 250 | |
| אפשרויות מדחף | 9 1/4*9-J | |
T15 לעומת T15D - הבדלים מרכזיים
ארכיטקטורת מנוע משודרגת (T15D)
T15D כולל מבנה מנוע פנימי מעודכן בהשוואה ל-T15 הסטנדרטי, המציע יעילות בעירה משופרת ויציבות תפעולית משופרת. שדרוג זה נועד לספק ביצועים עקביים יותר בתנאי עומס משתנים, מה שהופך את T15D לאופציה מעודנת יותר עבור משתמשים תובעניים.
מערכת קירור ופליטה משופרת
ה-T15D מאמץ פריסת קירור ופליטות בעיצוב מחדש, המאפשר ניהול חום טוב יותר וזרימת פליטה חלקה יותר. זה מביא לבקרת טמפרטורת מנוע יציבה יותר במהלך פעולה רציפה, במיוחד ביישומים למרחקים ארוכים או בעומס גבוה.
עיצוב עמידות משופר
מעבר לשיפורי מנוע הליבה, T15D גם משלב שדרוגים מבניים מרובים (כגון איטום, הרכבה ורכיבי הגנה), מחזק עוד יותר את עמידותו בפני סביבות ימיות ומאריך את חיי השירות הכוללים בהשוואה ל-T15.
מידע על החברה
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd היא יצרנית מנועים חיצוניים מקצועיים שבסיסה בז'ג'יאנג, סין, המתמחה במחקר ופיתוח, ייצור ומכירה של מנועי שני פעימות, ארבע פעימות וחשמליים. עם שנים של פיתוח מתמשך, אנו מפעילים מערכת ייצור מודרנית המצוידת בקווי ייצור מתקדמים, יכולות עיבוד שבבי מדויק ומתקני בדיקה מקיפים על מנת להבטיח איכות וביצועים יציבים של המוצר. כמפעל מנועי חיצוני אמין, אנו מחויבים לספק פתרונות הנעה ימית עמידים, יעילים וחסכוניים עבור לקוחות גלובליים, המשרתים יישומים כגון סירות דיג, סירות פנאי וכלי שיט מסחריים.
אנשים מאחורי כל מנוע
מאחורי כל מנוע חיצוני שאנו מספקים עומד צוות מסור עם שנים של ניסיון בהנדסה וייצור ימיים. במהלך העשור האחרון, בנינו כוח עבודה יציב שעובד בצמוד על פני ייצור, בקרת איכות ותמיכה טכנית כדי להבטיח אמינות מוצר עקבית. המחויבות ארוכת הטווח של הצוות שלנו משקפת את היציבות והאמון שמגדירים את Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd כיצרנית מנועים חיצוניים מקצועיים.
כל מנוע חיצוני נבדק ונבדק במלואו לפני היציאה מהמפעל שלנו. כל יחידה עוברת בדיקות פונקציונליות ובדיקות ביצועים כדי להבטיח פעולה יציבה, התנעה אמינה ואיכות הרכבה נאותה. אנו מספקים גם סרטוני בדיקה לפי בקשה, ומאפשרים ללקוחות לבדוק את מצב המוצר לפני המשלוח.
אנו מברכים בחום לקוחות לבקר במפעל שלנו לבדיקה ואימות הזמנה באתר. מטעמי יעילות ייצור, איננו מבצעים הרצה מלאה (פריצה) בכל מנוע, שכן תהליך זה דורש זמן פעולה ממושך. במקום זאת, כל המנועים נמסרים לאחר בדיקות קפדניות לפני מסירה, המבטיחות שהם מוכנים לפריצה נכונה במהלך השימוש הראשוני.
מדריך להתחלה מהירה
1. השתמש בבנזין ללא עופרת 90#.
2. שמן מנוע 2 פעימות מומלץ: TC-W3
3. שמן גיר 2 פעימות מומלץ: GL-4 80W/90
שאלות נפוצות
1. כמה זמן היא תקופת הפריצה עבור מנועי החוץ שלך?
תקופת הפריצה היא 10 שעות.
במהלך תקופה זו:
שעה ראשונה: פעל במהירויות משתנות של עד 2000 סל"ד (בערך חצי מצערת).
שעה שנייה: הגבר את המהירות כדי להעלות את הסירה למטוס (הימנע ממצערת מלאה), ואז הפחית את המהירות תוך שמירה על הקצעה של הסירה.
8 שעות שנותרו: פעל בכל מהירות, אך הימנע מגז מלא יותר מ-5 דקות בכל פעם.
לאחר 10 שעות: מותרת פעולה רגילה.
2. באיזו תדירות יש להחליף שמן מנוע ושמן גיר לאחר הפריצה?
החלפה ראשונה לאחר 20 שעות (שמן מנוע, פילטר שמן ושמן גיר).
לאחר מכן, החלף כל 100 שעות או פעם בשנה, המוקדם מביניהם.
3. באילו אמצעי הגנה מפני קורוזיה משתמשים במנועי החוץ שלך?
ת: המנועים החיצוניים שלנו משתמשים במערכת ציפוי נגד קורוזיה רב-שכבתית מבית PPG, בשילוב עם טיפול קפדני של פני השטח ובדיקות עמידות. גם המכלול החיצוני המלא וגם רכיבי המנוע מתוכננים לפעולה אמינה בסביבות ימיות.
תגיות פופולריות: לוחות חיצוניים ניידים 2 פעימות, יצרנים, ספקים, מפעלים של פלטות חיצוניות ניידות דו פעימות
שלח החקירה
