תיאור
פרמטרים טכניים
על לוחות חיצוניים
יתרונות:
יעילות דלק: 4-משטח חיצוני חסכוני בדלק עד 50% מ-2 פעימות של אותו HP.
ידידותי לסביבה: הם מייצרים עד 90% פחות פליטות, מה שהופך אותם לבחירה ירוקה יותר.
עֲמִידוּת: מערכת הסיכה משפרת את אורך החיים והאמינות של החלקים הפנימיים, ומבטיחה פעולה חלקה יותר.
מומנט וחלקות: 4 פעימות מייצרות יותר מומנט, אידיאלי עבור סירות כבדות יותר, ופועלות בצורה חלקה בסרק או בסל"ד נמוך מבלי להטעות.
פעולה שקטה יותר: הם שקטים יותר מ-2 פעימות, עם גובה נמוך יותר, מה שמפחית את זיהום הרעש.
חסרונות:
כבד יותר ומגושם יותר: בשל העיצוב המורכב, מנועי 4-הפעימות כבדים יותר, מפחיתים תאוצה ומהירות עליונה בהשוואה ל-2 פעימות.
תַחזוּקָה: מצריך החלפת שמן ומסננים שוטפים ותחזוקה נוספת בשל מערכת הסיכה המורכבת שלו.
לא אידיאלי עבור סירות קטנות: המשקל הנוסף עשוי להפוך אותו לפחות מתאים לסירות קטנות יותר הנהנות ממנוע 2 פעימות קל משקל.

נכון לעכשיו, CALON GLORIA מספקת מנועי סירה חיצוניים 4 פעימות 6HP ו-20HP, כאשר דגם ה-60EFI יגיע בקרוב!
הקדמת חברה
בהנחיית המחויבות למצוינות, השקנו מגוון רחב של מנועים חיצוניים: דגמי 2 פעימות (3HP, 5HP, 9.8HP, 15HP, 20HP, 30HP ו-40HP), דגמי 4 פעימות (6HP, 20HP, 60HP EFI), 40HP EFI. ההתמקדות המתמשכת שלנו בחדשנות טכנולוגית הניבה תוצאות מרשימות. נכון ל-24 ביולי 2023, השגנו 25 פטנטים, המכסים תחומי מפתח כגון מערכות אספקת שמן מנוע חיצוני, התקני בדיקת פיתול ומערכות הידוק אגוזים של ציוד תת-מימי. בתגובה לחששות לגבי תיוג כוח סוס וירטואלי בשוק, דבקנו בעקביות בעיקרון של אספקת כוח סוס אמיתי, וזכינו להכרה ושבחים הולכים וגדלים מהצרכנים.

הצוות שלנו
צוות Calon Gloria הוא קבוצה ייעודית המחויבת למצוינות בכל שלב של מחזור חיי הייצור והשירות. צוות המחקר והפיתוח שלנו מניע חדשנות מתמשכת, ומפתח מנועים חיצוניים חזקים ואמינים. צוות המכירות מבטיח חווית רכישה חלקה, ומציע הכוונה מקצועית ללקוחותינו. צוות לאחר-המכירות שלנו מתמקד בשביעות רצון הלקוחות, ומספק תמיכה ותחזוקה שוטפים. הייצור מתבצע בדייקנות וביעילות, תוך עמידה בתקני האיכות הגבוהים ביותר, בעוד שצוות בקרת האיכות (Q&C) שלנו עורך בדיקות יסודיות כדי להבטיח את העמידות והביצועים של כל רכיב. יחד, אנו שואפים לספק מוצרים העולים באופן עקבי על ציפיות הלקוח.






תעודות

תערוכות


תערוכת הסירות הבינלאומית של שנחאי 2017
הרכבת המנוע החיצוני
יש להתקין את המנוע החיצוני בצורה שתבטיח שהסירה מאוזנת כראוי. אם לא, ההיגוי עלול להיות קשה. עבור סירות עם מנוע יחיד, מקם את המנוע החיצוני לאורך קו האמצע של הסירה (קו הקיל).


כדי להשיג ביצועים אופטימליים, חשוב למזער את עמידות המים (גרירה) בין הסירה למנוע החוץ. גובה ההרכבה משחק תפקיד מכריע בכך. אם המנוע מותקן גבוה מדי, עלול להיווצר קוויטציה, מה שמפחית את ההנעה. אם קצות המדחף שוברים את פני המים, מהירות המנוע עלולה לעלות יתר על המידה, ולהוביל להתחממות יתר. מצד שני, אם המנוע מותקן נמוך מדי, עמידות המים תגדל, ותפחית את יעילות המנוע. באופן אידיאלי, לוחית האנטי-ת להיות ממוקמת בין קרקעית הסירה לכ-25 מ"מ (1 אינץ') מתחתיה.
תגיות פופולריות: מנוע סירה 4 פעימות, סין מנוע 4 פעימות יצרנים, ספקים, מפעל
4שָׁבָץ20מנוע חיצוני של HP
מודלים אופציונליים:
F20BS--- בקרת הטלה; הפעלה ידנית; פיר קצר
F20BL--- בקרת הטלה; הפעלה ידנית; פיר ארוך
F20BWS--- בקרת הטלה; הפעלה חשמלית; פיר קצר
F20BWL--- בקרת הטלה; הפעלה חשמלית; פיר ארוך
F20FWS--- שלט רחוק; הפעלה חשמלית; פיר קצר
F20FWL--- שלט רחוק; הפעלה חשמלית; פיר ארוך
| דֶגֶם | F20 |
| סוּג | 4 פעימות |
| גובה טרנסום | 438 מ"מ (S) 565 מ"מ (L) |
| מֵמַד | 1048*386*1097 מ"מ (S)1048*386*1224 מ"מ (L) |
| משקל יבש | 53.8 ק"ג(S) 55.8 ק"ג(L) |
| מקסימום טווח סל"ד | 5000-6000 r/min |
| מקסימום כוח חוץ | 14.7 קילוואט |
| טווח סל"ד בסרק | 1050±50 סל"ד לדקה |
| סוג מנוע | 2-ציל. |
| תְזוּזָה | 362 סמ"ק |
| נשא x שבץ | 63.0 x 58.1 מ"מ |
| תזמון הצתה | CDI |
| מערכת היגוי | מוטה / שלט רחוק |
| הפעלת מערכת | הפעלה ידנית / חשמלית |
| העברת הילוכים | F-N-R |
| יחס הילוך | 2.08 |
| חיתוך והטיה | יָדָנִי |
| קיבולת מיכל דלק | 24L |
| קיבולת שמן גיר | 0.25 L |
| מַדחֵף | 9 1/4X11-J1 אינץ'. |
שלח החקירה












