תיאור
פרמטרים טכניים
על לוחות חיצוניים
מנוע הסירה 6HP Four Stroke מציע איזון מצוין בין סבירות, יעילות דלק וידידותיות לסביבה. עם העיצוב המתקדם שלו, מנוע זה מספק פעולה חלקה יותר ופליטות נמוכות יותר בהשוואה לחלופות שתי-. מנוע ארבע הפעימות- יעיל יותר בדלק, מפחית את העלויות השוטפות ואת ההשפעה הסביבתית, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור שייטים בעלי מודעות אקולוגית-. הודות לביצועים האמינים שלו וצרכי התחזוקה המופחתים שלו, מנוע הסירה ארבע פעימות הוא פתרון חסכוני-למי שמחפש אפשרות אמינה וירוקה יותר לצרכי השיט שלהם. צריכת הדלק הנמוכה ותוחלת החיים הארוכה שלו משפרים עוד יותר את ערכו הכולל.
מופע קניות




צוות ההצלה של הצלב האדום של חוז'ו




מַחסָן






חֲלָפִים




תעודות

האם עלי לבחור במנוע 2 פעימות או 4 פעימות חיצוני?
כאשר בוחרים בין מנוע 2 פעימות לבין 4 פעימות חיצוני, חיוני לקחת בחשבון גורמים כמו יעילות דלק, השפעה על הסביבה וצרכי תחזוקה.
מנועי 2-2 הם פשוטים יותר, קלים יותר ומספקים יותר כוח לגודלם, ומציעים האצה מהירה וזריזות טובה יותר. עם זאת, הם צורכים יותר דלק, מייצרים פליטות גבוהות יותר ודורשים ניטור קבוע של תערובת הדלק-שמן. מנועים אלה אידיאליים לנסיעות קצרות ומזדמנות או לכלי שיט קטנים יותר בשל העלות הראשונית הנמוכה יותר וקלות התחזוקה שלהם.
מצד שני, מנועי 4-4 פעימות מורכבים יותר, אבל הם מציעים יעילות דלק גבוהה יותר, פליטות מופחתות וביצועים-ארוכים יותר. הם שקטים יותר, חלקים יותר ומתאימים יותר לשייט למרחקים ארוכים או לשימוש תכוף. בעוד שעלויות התחזוקה יכולות להיות גבוהות יותר, המרווחים הארוכים יותר בין התיקונים הופכים אותם לבחירה חסכונית יותר בטווח הארוך, במיוחד עבור אלה המחפשים למזער את ההשפעה הסביבתית שלהם.
לסיכום, מנוע 2-2 הוא הטוב ביותר עבור אלה המחפשים פשטות וביצועים מהירים ביציאות קצרות יותר, בעוד שמנוע 4- פעימות מצטיין בחיסכון בדלק, פעולה שקטה יותר וידידותיות לסביבה לשימוש קבוע או ממושך יותר. בחר בהתבסס על הצרכים והעדיפויות שלך עבור יעילות דלק, רעש וערך לטווח ארוך.
תגיות פופולריות: מנוע סירה ארבע פעימות, סין מנוע סירה ארבע פעימות יצרנים, ספקים, מפעל
4שָׁבָץ6HPמנוע חיצוני
מנוע CG MARINE 6HP ארבע פעימות-מתגאה בגימור מט מתוחכם, לא רק משפר את האסתטיקה שלו אלא גם מבטיח עמידות וחוזק יוצאי דופן. נבנה לביצועי שיא, הוא משתלב בצורה חלקה עם מדחפי SOLAS, ומספק חווית שייט חלקה ויעילה. העיצוב של המנוע נותן עדיפות למשתמש-, עם מכלול ידיות ארגונומי המבטיח טיפול ותפעול קלים. החלק הפנימי מסודר בקפידה כדי להבטיח אמינות-לטווח ארוך. עם התנעה ידנית פשוטה ומעברי הילוכים נטולי מאמץ ומדויקים, מנוע זה הוא בחירה אידיאלית עבור שייטים פנאי ומקצועיים כאחד. ביצועי הדלק-היעילים שלו מייצרים איזון מושלם בין אמינות ומעשיות, מה שהופך אותו לאופציה יוצאת דופן עבור צורכי שייט שונים.
| דֶגֶם | F6 |
| סוּג | 4 פעימות |
| גובה טרנסום | 435 מ"מ (S) 562 מ"מ (L) |
| מֵמַד | 750*403*1040 מ"מ (S) / 750*403*1167 מ"מ (L) |
| משקל יבש | 27 ק"ג (S) / 28 ק"ג (ליטר) |
| מקסימום טווח סל"ד | 4500-5500 r/min |
| מקסימום כוח חוץ | 4.4kW(6HP) |
| טווח סל"ד בסרק | 1550±50 סל"ד לדקה |
| סוג מנוע | 1-סייל. |
| תְזוּזָה | 139 סמ"ק |
| שבץ X | 62*46 מ"מ |
| תזמון הצתה | CDI |
| מערכת היגוי | ידית הידית |
| הפעלת מערכת | התחלה ידנית |
| העברת הילוכים | F-N-R |
| יחס הילוך | 2.08(27/13) |
| חיתוך והטיה | יָדָנִי |
| קיבולת מיכל דלק | חיצוני 12L |
| קיבולת שמן גיר | 0.1 L |
| יחס ערבוב | 50:1 |
| מַדחֵף | 7 1/2X8-BL |
הבא
לאשלח החקירה










